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兩會丨全方位對外開放,江淮汽車做的都挺好!

時間:2019-03-14
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      剛剛走過四十周年的改革開放,迎來新的起點。今年的《政府工作報告》將“推動全方位對外開放,培育國際經濟合作和競爭新優勢”列為2019年政府工作十大任務之一,作為國民經濟的支柱產業-汽車產業,仍是新一輪開放的重點領域,報告稱將下調汽車、部分日用消費品等進口關稅,全面放開一般制造業,擴大電信、醫療、教育、養老、新能源汽車等領域開放。

 


      推動形成全面開放新格局,意味著在中國這一全球最大的汽車市場,中外車企將在同等的市場條件下同臺競技,中國品牌車企都必須以更加開放的態度和全球化的視野來審視自己的戰略、市場和技術研發,如何在這個更開放、更公平的環境中歷練、成長,是中國汽車產業在實現轉型升級、參與全球化競爭的一道必答題。

堅持自主創新驅動市場開發
      滿足全球化市場需求的高品質產品是市場開發的基礎,從產品平臺化、模塊化、先進技術儲備、市場客戶價值等方面進行產品力提升則是大前提,作為一家具有55年歷史的地方汽車國企,江淮汽車歷經半個多世紀的發展,已經形成了多個國家級科研平臺、兩個海外研發中心,形成了整車技術、核心動力及軟件系統等完整的正向研發能力。以國內先進、國際領先為目標,江淮汽車在節能減排、智能安全、輕量化、NVH、制造工藝等方面取得一系列重要突破。截至目前,江淮汽車累計獲得授權專利近1.4萬件,位列自主品牌前列。

 


以更高水平開放推動高質量發展
      基于對汽車產業未來長遠發展趨勢的判斷和抉擇,江淮汽車精準把握全球化時代背景帶來的戰略機遇,主動深化產業合作,積極適應新市場新常態的要求。不僅與蔚來汽車簽署約百億的戰略合作框架協議,打造全球一流的供應鏈能力體系,而且與大眾汽車簽署合資合同,就聯合開發中國新能源汽車市場領域達成長期戰略合作。

 

▲5月25日,江淮大眾首款量產車型舉行下線儀式


      2018年11月,江淮汽車與大眾汽車、西雅特簽署諒解備忘錄。根據協議,合作方將基于各自的技術實力和產品儲備,共同開發一款面向全球市場的電動汽車平臺,用于生產江淮大眾車型。不同于其他企業與大眾的合作,江淮大眾是基于國內國際兩個市場,共創一個全新的、國際化的新能源汽車品牌,共建一個獨立的、完整的、國際一流的新能源研發體系,不斷拓展在移動出行、車輛互聯、大數據等新業務領域的合作。

布局“一帶一路”實現共贏
      近年來,江淮汽車積極響應“一帶一路”倡議,持續拓展沿線國家市場。2018年,江淮汽車出口覆蓋“一帶一路”沿線國家62個,出口量超過5萬輛,同比增長12%,約占江淮汽車出口總量的72%,近三年累計出口近15萬輛。江淮汽車19家海外KD工廠中,有15家分布在“一帶一路”沿線。

 

*江淮汽車亮相哈薩克斯坦世博會


      在“一帶一路”沿線市場的開拓過程中,江淮汽車通過自身高質量發展,增強技術創新能力,加快產品和市場結構調整,同時帶動沿線國家參與國際汽車產業分工,共同創造經濟效益和社會效益,實現江淮汽車與出口地國家的共贏發展。

 

▲江淮汽車阿爾及利亞輕卡KD工廠


      面對多項舉措帶來的機遇和挑戰,江淮汽車將持續推進轉型升級,努力打造國際競爭力,為全球客戶提供最合適出行解決方案,不斷鞏固和拓展國際市場,培育新的增長點。

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